[Tendencias del mercado de acciones en EE. UU.] Tres acciones que están dando forma al futuro de la tecnología: Amazon.com [AMZN], Joby Aviation [JOBY], Archer Aviation Inc [ACHR] | Información sobre acciones de EE. UU. de The Motley Fool | Media útil sobre inversiones y dinero de Manekuri Monex Securities.
Motley Fool Sede en EE.UU. - Artículo publicado el 22 de julio de 2025
El sector tecnológico ha aumentado un 614% en la última década, mientras que el índice S&P 500 se ha quedado en un aumento del 195%. Se espera que las acciones tecnológicas mantengan su impulso de crecimiento en la próxima década gracias a la introducción de innovaciones como los vehículos de despegue y aterrizaje vertical eléctricos (taxis voladores), robots autónomos y robotaxis.
Teniendo esto en cuenta, varios participantes de fondos de cobertura compraron acciones de Amazon.com [AMZN], Archer Aviation Inc. [ACHR] y Joby Aviation [JOBY] en el primer trimestre. A continuación se presentan algunos ejemplos.
・Israel Englander de Millennium Management ha aumentado su participación en acciones de Amazon, convirtiéndose en su cuarta mayor tenencia, excluyendo los contratos de opciones.
・Paul Tudor Jones de Tudor Investment ha adquirido acciones adicionales de Archer Aviation Inc. y ha construido una pequeña posición en Joby Aviation.
・El Sr. David Show de DE Show ha aumentado su participación en Archer Aviation Inc., pero sigue manteniendo una posición muy pequeña.
・Ken Griffin de Citadel Advisors ha aumentado su participación en Joby Aviation, pero sigue manteniendo una posición muy pequeña.
Presentamos cómo estas empresas están formando el futuro de la tecnología.
Amazon.com [AMZN]: Robots autónomos y robotaxis
Amazon apoya su negocio minorista a través de una vasta red logística que incluye más de 1 millón de robots para clasificar, recoger y transportar paquetes, con el fin de optimizar el procesamiento de pedidos. La empresa recientemente desarrolló el modelo de IA generativa "DeepFleet" para mejorar la capacidad de movimiento dentro de sus almacenes y aumentar la eficiencia de los robots.
Además, según "The Information" (un sitio de noticias especializado en la industria tecnológica), Amazon está desarrollando software para robots humanoides con el objetivo de apoyar y sustituir a los conductores de entrega. En primer lugar, planean operar combinando a un conductor humano con un robot en una furgoneta eléctrica "Rivian", donde el humano se encargará de la navegación y el robot llevará los paquetes hasta la puerta. Sin embargo, a largo plazo, parece que Amazon también está considerando la automatización de todo el proceso de entrega combinando robots y robotaxis.
La subsidiaria de automóviles autónomos de Amazon, "Zoox", está avanzando en el desarrollo de taxis robóticos. La compañía planea lanzar un servicio de transporte comercial (ride-hailing) en Las Vegas a finales de 2025 y en San Francisco en 2026. "Zoox" también está realizando pruebas de taxis robóticos en Austin, Los Ángeles, Miami y Seattle. Los taxis robóticos representan una gran oportunidad de negocio para Amazon. No solo por la reducción de costos de entrega, sino que según las proyecciones de Straits Research, se espera que el mercado de servicios de transporte crezca a una tasa anual del 21%, alcanzando un tamaño de mercado de 918 mil millones de dólares para 2033.
El analista de Morgan Stanley [MS], Brian Nowak, estima que el 36% de los ingresos del negocio minorista de Amazon se debe a los costos relacionados con el cumplimiento, la entrega y la logística de última milla. La compañía podría mejorar significativamente sus márgenes de beneficio automatizando parte de estos flujos de trabajo con robots y robotaxis. Nowak calificó a Amazon en un reciente informe para clientes como "una de las empresas más prometedoras para obtener grandes retornos financieros de la inteligencia artificial física y la robótica en los próximos años."
Por supuesto, los inversores deben considerar no solo la conducción autónoma y el sector robótico, sino también el negocio en su totalidad al tomar decisiones. Sin embargo, Amazon ha demostrado una fuerte presencia en tres industrias en crecimiento, y Wall Street pronostica que las ganancias de la empresa aumentarán a una tasa del 18% anual en los próximos 3 a 5 años. Por lo tanto, la valoración actual de 37 veces la relación precio-ganancias se considera razonable. Si eres un inversor paciente, no hay problema en comenzar a considerar desde una posición pequeña.
Joby Aviation [JOBY], Archer Aviation Inc. [ACHR]: aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL)
Joby Aviation (en adelante, Joby) y Archer Aviation Inc. (en adelante, Archer) están desarrollando un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que combina un motor eléctrico silencioso con la capacidad de flotar verticalmente y despegar y aterrizar como un helicóptero. El eVTOL tiene el potencial de revolucionar el transporte urbano al reemplazar el desplazamiento en automóvil que toma una hora en carreteras congestionadas por un transporte más rápido en taxis aéreos.
Joby afirma ser el primer fabricante de eVTOL que ha completado 3 de las 5 etapas del proceso de certificación de tipo de la FAA (Administración Federal de Aviación). Esta certificación establece un camino hacia el inicio de vuelos comerciales de la aeronave. Joby tiene como objetivo iniciar su primer vuelo comercial a principios de 2026 en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), y planea expandirse a varias ciudades de EE. UU. poco después. Por otro lado, Archer planea comenzar operaciones comerciales en EAU a finales de 2025 y, si todo va bien, iniciar vuelos comerciales en EE. UU. (primero en Los Ángeles) en 2026.
Una de las diferencias clave entre Joby y Archer es que Archer obtiene muchos de sus componentes de proveedores de piezas de aeronaves que ya están certificados y utilizados en aviones. Esto ayuda a reducir los costos iniciales y aumenta la posibilidad de obtener la aprobación de las autoridades reguladoras. Adam Goldstein, CEO de Archer, ha declarado: “Nuestra estrategia es obtener el 80% de los componentes principales y subsistemas de aeronaves de proveedores con un historial de certificación de la FAA, lo que nos permitirá abrir el camino más eficiente hacia el mercado.”
Por otro lado, Joby es de integración vertical y desarrolla la mayoría de sus componentes y sistemas internamente. Esto permite a la empresa fortalecer el control sobre su cadena de suministro, pero puede aumentar los costos iniciales y convertirse en un obstáculo para la obtención de la certificación de la FAA.
Las celdas de batería son un buen ejemplo de esto. Aviation Week informa que "Archer utiliza celdas de batería cilíndricas que se producen comúnmente, mientras que Joby depende de celdas tipo pouch que se consideran más nuevas y difíciles de certificar."
El punto importante es que tanto Joby como Archer no están generando ganancias actualmente, lo que dificulta mucho la evaluación del valor de sus acciones. Sin embargo, los analistas de Wall Street consideran actualmente a Archer como la opción más prometedora. Su precio objetivo es de 13 dólares por acción, sin cambios desde el precio actual de 13 dólares. Por otro lado, el precio objetivo de Joby es de 8 dólares por acción, lo que sugiere una caída del 56% desde el precio actual de 18.20 dólares.
La visión general es la siguiente. La capitalización de mercado de Joby es de 14 mil millones de dólares y la de Archer se estima en 7 mil millones de dólares. El autor considera que ambas empresas tienen la posibilidad de tener un alto valor en el futuro.
Se prevé que el mercado de movilidad aérea urbana crezca a una tasa del 35% anual y alcance un tamaño de mercado de 29 mil millones de dólares para 2030. Sin embargo, a menos que puedan soportar fluctuaciones extremas de precios y asegurar un período de inversión muy largo, los inversores individuales deberían evitar invertir en estas empresas.
Aviso de exención de responsabilidad y divulgación El artículo tiene como único objetivo proporcionar información general y no constituye un consejo de inversión para los inversores. John Mackey, ex CEO de Whole Foods Market, una filial de Amazon.com, es miembro de la junta directiva de The Motley Fool en EE. UU. El autor original del artículo, Trevor Jennewine, posee acciones de Amazon.com. The Motley Fool en EE. UU. posee y recomienda acciones de Amazon.com. The Motley Fool tiene una política de divulgación de información.
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[Tendencias del mercado de acciones en EE. UU.] Tres acciones que están dando forma al futuro de la tecnología: Amazon.com [AMZN], Joby Aviation [JOBY], Archer Aviation Inc [ACHR] | Información sobre acciones de EE. UU. de The Motley Fool | Media útil sobre inversiones y dinero de Manekuri Monex Securities.
Motley Fool Sede en EE.UU. - Artículo publicado el 22 de julio de 2025
El sector tecnológico ha aumentado un 614% en la última década, mientras que el índice S&P 500 se ha quedado en un aumento del 195%. Se espera que las acciones tecnológicas mantengan su impulso de crecimiento en la próxima década gracias a la introducción de innovaciones como los vehículos de despegue y aterrizaje vertical eléctricos (taxis voladores), robots autónomos y robotaxis.
Teniendo esto en cuenta, varios participantes de fondos de cobertura compraron acciones de Amazon.com [AMZN], Archer Aviation Inc. [ACHR] y Joby Aviation [JOBY] en el primer trimestre. A continuación se presentan algunos ejemplos.
Presentamos cómo estas empresas están formando el futuro de la tecnología.
Amazon.com [AMZN]: Robots autónomos y robotaxis
Amazon apoya su negocio minorista a través de una vasta red logística que incluye más de 1 millón de robots para clasificar, recoger y transportar paquetes, con el fin de optimizar el procesamiento de pedidos. La empresa recientemente desarrolló el modelo de IA generativa "DeepFleet" para mejorar la capacidad de movimiento dentro de sus almacenes y aumentar la eficiencia de los robots.
Además, según "The Information" (un sitio de noticias especializado en la industria tecnológica), Amazon está desarrollando software para robots humanoides con el objetivo de apoyar y sustituir a los conductores de entrega. En primer lugar, planean operar combinando a un conductor humano con un robot en una furgoneta eléctrica "Rivian", donde el humano se encargará de la navegación y el robot llevará los paquetes hasta la puerta. Sin embargo, a largo plazo, parece que Amazon también está considerando la automatización de todo el proceso de entrega combinando robots y robotaxis.
La subsidiaria de automóviles autónomos de Amazon, "Zoox", está avanzando en el desarrollo de taxis robóticos. La compañía planea lanzar un servicio de transporte comercial (ride-hailing) en Las Vegas a finales de 2025 y en San Francisco en 2026. "Zoox" también está realizando pruebas de taxis robóticos en Austin, Los Ángeles, Miami y Seattle. Los taxis robóticos representan una gran oportunidad de negocio para Amazon. No solo por la reducción de costos de entrega, sino que según las proyecciones de Straits Research, se espera que el mercado de servicios de transporte crezca a una tasa anual del 21%, alcanzando un tamaño de mercado de 918 mil millones de dólares para 2033.
El analista de Morgan Stanley [MS], Brian Nowak, estima que el 36% de los ingresos del negocio minorista de Amazon se debe a los costos relacionados con el cumplimiento, la entrega y la logística de última milla. La compañía podría mejorar significativamente sus márgenes de beneficio automatizando parte de estos flujos de trabajo con robots y robotaxis. Nowak calificó a Amazon en un reciente informe para clientes como "una de las empresas más prometedoras para obtener grandes retornos financieros de la inteligencia artificial física y la robótica en los próximos años."
Por supuesto, los inversores deben considerar no solo la conducción autónoma y el sector robótico, sino también el negocio en su totalidad al tomar decisiones. Sin embargo, Amazon ha demostrado una fuerte presencia en tres industrias en crecimiento, y Wall Street pronostica que las ganancias de la empresa aumentarán a una tasa del 18% anual en los próximos 3 a 5 años. Por lo tanto, la valoración actual de 37 veces la relación precio-ganancias se considera razonable. Si eres un inversor paciente, no hay problema en comenzar a considerar desde una posición pequeña.
Joby Aviation [JOBY], Archer Aviation Inc. [ACHR]: aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL)
Joby Aviation (en adelante, Joby) y Archer Aviation Inc. (en adelante, Archer) están desarrollando un vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que combina un motor eléctrico silencioso con la capacidad de flotar verticalmente y despegar y aterrizar como un helicóptero. El eVTOL tiene el potencial de revolucionar el transporte urbano al reemplazar el desplazamiento en automóvil que toma una hora en carreteras congestionadas por un transporte más rápido en taxis aéreos.
Joby afirma ser el primer fabricante de eVTOL que ha completado 3 de las 5 etapas del proceso de certificación de tipo de la FAA (Administración Federal de Aviación). Esta certificación establece un camino hacia el inicio de vuelos comerciales de la aeronave. Joby tiene como objetivo iniciar su primer vuelo comercial a principios de 2026 en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), y planea expandirse a varias ciudades de EE. UU. poco después. Por otro lado, Archer planea comenzar operaciones comerciales en EAU a finales de 2025 y, si todo va bien, iniciar vuelos comerciales en EE. UU. (primero en Los Ángeles) en 2026.
Una de las diferencias clave entre Joby y Archer es que Archer obtiene muchos de sus componentes de proveedores de piezas de aeronaves que ya están certificados y utilizados en aviones. Esto ayuda a reducir los costos iniciales y aumenta la posibilidad de obtener la aprobación de las autoridades reguladoras. Adam Goldstein, CEO de Archer, ha declarado: “Nuestra estrategia es obtener el 80% de los componentes principales y subsistemas de aeronaves de proveedores con un historial de certificación de la FAA, lo que nos permitirá abrir el camino más eficiente hacia el mercado.”
Por otro lado, Joby es de integración vertical y desarrolla la mayoría de sus componentes y sistemas internamente. Esto permite a la empresa fortalecer el control sobre su cadena de suministro, pero puede aumentar los costos iniciales y convertirse en un obstáculo para la obtención de la certificación de la FAA.
Las celdas de batería son un buen ejemplo de esto. Aviation Week informa que "Archer utiliza celdas de batería cilíndricas que se producen comúnmente, mientras que Joby depende de celdas tipo pouch que se consideran más nuevas y difíciles de certificar."
El punto importante es que tanto Joby como Archer no están generando ganancias actualmente, lo que dificulta mucho la evaluación del valor de sus acciones. Sin embargo, los analistas de Wall Street consideran actualmente a Archer como la opción más prometedora. Su precio objetivo es de 13 dólares por acción, sin cambios desde el precio actual de 13 dólares. Por otro lado, el precio objetivo de Joby es de 8 dólares por acción, lo que sugiere una caída del 56% desde el precio actual de 18.20 dólares.
La visión general es la siguiente. La capitalización de mercado de Joby es de 14 mil millones de dólares y la de Archer se estima en 7 mil millones de dólares. El autor considera que ambas empresas tienen la posibilidad de tener un alto valor en el futuro.
Se prevé que el mercado de movilidad aérea urbana crezca a una tasa del 35% anual y alcance un tamaño de mercado de 29 mil millones de dólares para 2030. Sin embargo, a menos que puedan soportar fluctuaciones extremas de precios y asegurar un período de inversión muy largo, los inversores individuales deberían evitar invertir en estas empresas.
Aviso de exención de responsabilidad y divulgación El artículo tiene como único objetivo proporcionar información general y no constituye un consejo de inversión para los inversores. John Mackey, ex CEO de Whole Foods Market, una filial de Amazon.com, es miembro de la junta directiva de The Motley Fool en EE. UU. El autor original del artículo, Trevor Jennewine, posee acciones de Amazon.com. The Motley Fool en EE. UU. posee y recomienda acciones de Amazon.com. The Motley Fool tiene una política de divulgación de información.