Au cours des deux dernières semaines, j'ai participé activement à plusieurs conférences d'entreprises cotées en bourse et à des séminaires d'experts de l'industrie, et j'en ai beaucoup appris. Aujourd'hui, je voudrais partager avec vous quelques réflexions sur les dernières tendances dans l'industrie automobile, en particulier dans le domaine des véhicules électriques.
La meilleure impression peut être résumée en un mot : nouveau. Que ce soit pour l'ensemble du véhicule ou le domaine des pièces détachées, le 'nouveau' est devenu la mélodie principale du développement de l'industrie.
Du point de vue des véhicules complets, de nouvelles technologies et de nouveaux produits apparaissent sans cesse. Récemment, plusieurs SUV électriques à 6 places ont fait leur apparition, comme le Li Xiang i8 et le Le Dao L90. De plus, le Wenjie M8 lancera également une version entièrement électrique en août, et la version à 6 places du Tesla Model Y sera bientôt disponible. La concurrence dans ce segment de marché est déjà à son paroxysme.
Il est à noter que le mode de lancement des nouveaux modèles a considérablement changé. Dans le passé, il était courant qu'une ou deux modèles classiques rencontrent le succès avant que d'autres fabricants ne suivent. Mais maintenant, toutes les grandes marques entrent presque simultanément sur le marché, ce changement dans le mode de développement des produits reflète également l'évolution des temps.
Il est encore plus intéressant de constater l'effritement des frontières des voies technologiques traditionnelles. Ideal et Wenjie s'étendent du prolongateur à la pure électrique, tandis que Xiaopeng fait le chemin inverse en s'étendant de la pure électrique à la technologie de prolongation. Les deux grands modèles que Xiaopeng s'apprête à lancer seront équipés de son système électrique super Kunpeng, avec une autonomie électrique pure de plus de 400 kilomètres, résolvant efficacement le problème de l'autonomie à courte distance.
Cette tendance de développement intersectoriel brise l'ancienne situation de conflit entre les véhicules entièrement électriques et les hybrides rechargeables. Avec une part de marché tendant vers la saturation et une influence de marque en constante augmentation, les principaux constructeurs automobiles commencent à explorer de nouveaux modèles de ravitaillement pour élargir leur empreinte sur le marché.
Qui aurait pensé que le moteur de croissance de Li Auto se tournerait vers des modèles entièrement électriques comme l'i8 et l'i6, tandis que la stratégie phare de Xiaopeng pour l'année prochaine sera le mode de véhicule électrique à prolongation d'autonomie, avec même des projets de redesign de son modèle classique P7.
Dans le domaine des composants, l'émergence de nouveaux clients et de nouvelles pistes est tout aussi remarquable. Les relations traditionnelles de la chaîne d'approvisionnement sont en cours de restructuration, apportant de nouvelles opportunités et défis à l'ensemble de la chaîne industrielle.
Ces réformes témoignent toutes de la vitalité et de l'esprit d'innovation de l'industrie des véhicules électriques. Dans ce marché en rapide évolution, seule l'innovation continue et l'audace à franchir des obstacles peuvent permettre de rester invincible dans une concurrence féroce.
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· 07-24 17:35
Le risque de défaut de dette des véhicules électriques de cette vague approche directement 87,3 %.
Au cours des deux dernières semaines, j'ai participé activement à plusieurs conférences d'entreprises cotées en bourse et à des séminaires d'experts de l'industrie, et j'en ai beaucoup appris. Aujourd'hui, je voudrais partager avec vous quelques réflexions sur les dernières tendances dans l'industrie automobile, en particulier dans le domaine des véhicules électriques.
La meilleure impression peut être résumée en un mot : nouveau. Que ce soit pour l'ensemble du véhicule ou le domaine des pièces détachées, le 'nouveau' est devenu la mélodie principale du développement de l'industrie.
Du point de vue des véhicules complets, de nouvelles technologies et de nouveaux produits apparaissent sans cesse. Récemment, plusieurs SUV électriques à 6 places ont fait leur apparition, comme le Li Xiang i8 et le Le Dao L90. De plus, le Wenjie M8 lancera également une version entièrement électrique en août, et la version à 6 places du Tesla Model Y sera bientôt disponible. La concurrence dans ce segment de marché est déjà à son paroxysme.
Il est à noter que le mode de lancement des nouveaux modèles a considérablement changé. Dans le passé, il était courant qu'une ou deux modèles classiques rencontrent le succès avant que d'autres fabricants ne suivent. Mais maintenant, toutes les grandes marques entrent presque simultanément sur le marché, ce changement dans le mode de développement des produits reflète également l'évolution des temps.
Il est encore plus intéressant de constater l'effritement des frontières des voies technologiques traditionnelles. Ideal et Wenjie s'étendent du prolongateur à la pure électrique, tandis que Xiaopeng fait le chemin inverse en s'étendant de la pure électrique à la technologie de prolongation. Les deux grands modèles que Xiaopeng s'apprête à lancer seront équipés de son système électrique super Kunpeng, avec une autonomie électrique pure de plus de 400 kilomètres, résolvant efficacement le problème de l'autonomie à courte distance.
Cette tendance de développement intersectoriel brise l'ancienne situation de conflit entre les véhicules entièrement électriques et les hybrides rechargeables. Avec une part de marché tendant vers la saturation et une influence de marque en constante augmentation, les principaux constructeurs automobiles commencent à explorer de nouveaux modèles de ravitaillement pour élargir leur empreinte sur le marché.
Qui aurait pensé que le moteur de croissance de Li Auto se tournerait vers des modèles entièrement électriques comme l'i8 et l'i6, tandis que la stratégie phare de Xiaopeng pour l'année prochaine sera le mode de véhicule électrique à prolongation d'autonomie, avec même des projets de redesign de son modèle classique P7.
Dans le domaine des composants, l'émergence de nouveaux clients et de nouvelles pistes est tout aussi remarquable. Les relations traditionnelles de la chaîne d'approvisionnement sont en cours de restructuration, apportant de nouvelles opportunités et défis à l'ensemble de la chaîne industrielle.
Ces réformes témoignent toutes de la vitalité et de l'esprit d'innovation de l'industrie des véhicules électriques. Dans ce marché en rapide évolution, seule l'innovation continue et l'audace à franchir des obstacles peuvent permettre de rester invincible dans une concurrence féroce.