5G-Aスマートオープンピットマインが初めて導入されました

中新网北京5月18日电(記者劉育英)世界初の百台無人電動ダンプトラック群「華能睿馳」が最近、内モンゴルの伊敏露天鉱山で正式に編成運営を開始しました。これは、世界初の露天鉱山生産が5G-Aネットワーク下での「車-クラウド-ネット」の大規模協調を実現したことを示しています。

このプロジェクトは、中国華能グループ有限公司が徐州工程機械グループ有限公司、華為技術有限公司、国網智慧車連網有限公司などと共同で開発し、世界初のゼロカーボン、無人、スマートな露天鉱山輸送システムを構築しました。

伊敏露天鉱の華能睿馳無人運転電動鉱車は、世界の業界の先端レベルに達し、マイナス40度の極寒環境で連続作業が可能です。国内初の運転室を廃止した無人鉱車プロジェクトとして、華能睿馳は人員と装備、厳しい環境を隔離し、安全リスクを大幅に低減します。

華能伊敏露天鉱山の鉱長、舒應秋氏は、華能睿馳プロジェクトが何度も技術の反復と最適化を経て、グリーン電力駆動、スマート交換、無人運転などの機能を実現し、国産化率が100％に達したと紹介しました。これにより、エネルギー消費と人件費が大幅に削減され、二酸化炭素排出量が減少し、鉱山の輸送効率と本質的な安全レベルが向上しました。

無人化炭鉱採掘の数智技術全国重点実験室の所長である王国法は、華能睿驰プロジェクトが大型鉱車の核心部品と無人運転の認識技術のボトルネックを突破し、高寒環境下での露天炭鉱における鉱車の電動化と無人化の大規模運用を実現したと述べました。

徐工グループの董事長、楊東昇は、華能プロジェクトが自動運転、5G通信、スマートバッテリー交換などのコア技術を統合しており、中国がゼロエミッション、高効率、完全自動化の鉱山装備分野で重要なブレークスルーを達成したことを示していると述べました。

ファーウェイの取締役でファーウェイ・クラウドコンピューティングBUのZhang Ping'an最高経営責任者(CEO)は、ファーウェイは露天掘り鉱山の操業に人工知能アルゴリズムを提供し、炭鉱業界の「人間制御」から「インテリジェント制御」への移行を加速させると述べた。 ネットワーク展開に関しては、Yimin Mining Areaは今年、無人マイニングトラックの数を10台から100台に増やし、ネットワークのアップリンク帯域幅、伝送遅延、安定性に対するより高い要件を提唱しています。 China Mobile Inner MongoliaとHuaweiは、元の5Gプライベートネットワークに基づいて5G-Aを採用しました

3CC技術のアップグレードにより、500Mbpsの大容量上りと20ミリ秒の低遅延を実現し、自動運転のマイニングカードのHDビデオ回帰とクラウド調整に対して堅固なネットワーク支援を提供します。

未来に向けて、華為は華能、徐工、国網などのパートナーと共に、鉱山輸送装備の転換とアップグレードを推進し、「安全、高効率、グリーン」のスマート鉱山を共に構築していきます。(完)

(記事出典:China News Network)

ソース: Oriental Fortune Network

著者:チャイナニュースネットワーク