Космічний корабель "Космічний Вітр" успішно пройшов напівсистемні випробування двигуна на рідкому кисні та керосині вагою 110 тонн, повні випробування двигуна розпочнуться наприкінці цього місяця.
Jin10 повідомляє, 4 серпня, що Китайська академія космічних технологій оголосила про успішне проведення напівсистемного випробування двигуна РК-2 потужністю 110 тонн, розробленого самостійно. Усі основні показники були досягнуті з першої спроби. Напівсистемне випробування включає в себе турбонасос, газогенератор, клапани, систему запуску, систему запалювання та загальні трубопроводи, за винятком камери згоряння. Згідно з їхніми даними, в кінці цього місяця в Центрі випробувань рідинних силових систем Китаю заплановано проведення випробування цілого двигуна. Двигун РК-2 є першим ступенем багаторазової ракети серії ЛіЦзян.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Космічний корабель "Космічний Вітр" успішно пройшов напівсистемні випробування двигуна на рідкому кисні та керосині вагою 110 тонн, повні випробування двигуна розпочнуться наприкінці цього місяця.
Jin10 повідомляє, 4 серпня, що Китайська академія космічних технологій оголосила про успішне проведення напівсистемного випробування двигуна РК-2 потужністю 110 тонн, розробленого самостійно. Усі основні показники були досягнуті з першої спроби. Напівсистемне випробування включає в себе турбонасос, газогенератор, клапани, систему запуску, систему запалювання та загальні трубопроводи, за винятком камери згоряння. Згідно з їхніми даними, в кінці цього місяця в Центрі випробувань рідинних силових систем Китаю заплановано проведення випробування цілого двигуна. Двигун РК-2 є першим ступенем багаторазової ракети серії ЛіЦзян.